bbin官方大网站:19款奔驰奔驰G500特卖 豪华多功能越野

2019款奔驰G500表面气势并不低调,它带来了相似AMG版本的活动包围。

前保险杠被分为了三个方形进气口。

轮圈则装上了和AMG附近的大五行格式,并采取玄色设计,加之整个玄色车身,流露出王者的气质。

大灯方面仍为远近光一体的氙气大灯,奔驰G500的后备箱仍然是侧开门,把备胎挂在尾门上。

新车后侧窗和后车窗的接纳深色隔热隐私玻璃,隐私性更强。

奔驰G500前大灯嵌入式入物中具有了程度安置的LED行车灯,G级硬轴计划恍如为它的前后半轴穿上了坚固的铠甲,也比如是一些生物“外骨骼”构造。

奔驰G级的车门,它永远是地球上最令人满意的地方之一。

或许用“关”车门已经不足以表达出车主的动作了,“摔”更适合用来表述G级的车主关车门的动作。

门摔上的声音就像是一杆50口径的枪开膛的声音,虽说这只是一项小的不同,但正是由于这些小的细节使奔驰G级变得更加富有个性

19款奔驰G500经过全新改款内饰豪华气派,卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致,对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。

车内采用深色调与桃木装饰,黑色真皮运动座椅非常舒适,方向盘以高档真皮包裹装饰,触感极其细腻。

配有桃木装饰的操控台,同时提高了整体的质感。

各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车的功能。

核心的“三把锁”,当中央差速器锁的开启时,多片式离合器会100%锁止前、后轴的动力。

另外,三把差速锁都可在移动时单独挂入,无论是低挡位还是高挡位,顺序是:中、前。

差速锁的状态也会实时的显示在仪表上。

座椅方面有着丰富的调节功能,除了常规的位置和座椅角度调节之外,椅垫、椅背和腰部都能进行单独调节,提供不同程度的身体包裹性。

后排座椅包裹性与前排一样,并且为乘客提供了独立的空调出风口和座椅电加热功能。

全新G级也用上了9挡自动变速箱,对于这台变速箱,我们并不陌生,奔驰多款车型上都有搭载。

这台车的转向系统也从原来的液压助力转变成了电动助力,这会让日常驾驶变得更轻松。

新车的前悬架从整体桥式非独立悬架变成了双叉臂式前独立悬架,日常驾驶舒适性会有所提升,但对于热爱改装的朋友来说,这不是个好消息,前双叉臂式独立悬架改装潜力不大。

2019款奔驰G500搭载的40L双增压V8发动力,搭配9挡手自一体变速箱,最大马力422马力,最大扭矩610N/m,车身尺寸476418671954,前后轴距为2850mm,最小离地间隙205mm,油箱容积96L,百公里油耗市区约145L,高速约11L。


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